Oficjalnie budowę autostrady rozpoczęto w lipcu 2009 roku, kiedy został wmurowany akt erekcyjny pod budowę lubuskiego odinka A2. Początkowo zakładano, że w naszym regionie powstaną dwa węzły autostradowe, jednak dzięki staraniom wojewody lubuskiego - Heleny Hatki - będzie ich aż pięć: Świecko, Rzepin, Torzym, Jordanowo i Trzciel.
Obecnie przy budowie autostrady pracuje prawie 2000 robotników oraz 1200 pojazdów. W ramach prac budowalanych na odcinku od Świecka do Nowego Tomyśla powstaje 87 obiektów mostowych (wiadukty, mosty, przejścia dla zwierząt).
Jak podaje inwestor, koszt budowy odcinka A2 Świecko - Nowy Tomyśl wynosi 1 mld 298 mln EUR. Daje to średnią 12,2 mln EUR za kilometr w pełni wyposażonej autostrady.
Odcinek A2 do Świecka będzie jednym z najdłuższych autostradowych odcinków w Polsce wybudowanych w technologii betonowej. Autostrada zostanie oddana do użytku z pełnym wyposażeniem, m.in. Punktami Poboru Opłat, Systemem Alarmowym, Miejscami Obsługi Podróżnych. Do maja 2012 roku lubuski odcinek autostrady A2 ma być bezpłatny.
[fot: autostrada-a2.pl]
Swoją drogą to paranoja. Podatek za dostęp do dróg płacimy przy okazji płacenia za paliwo. I jeszcze płacić na bramkach za jakiś tam odcinek super hiper autostrady, która może co chwilę będzie ryta tak jak ma to miejsce na odcinku od N. Tomyśla do Poznania? Dobrze, że ta droga powstaje. Szkoda tylko, że na siłę szuka się sposobów żeby okradać obywateli. No ale to wszystko po to by żyło się lepiej, polska była najważniejsza bo przecież zasługujemy na lepsze państwo czy jak tam jeszcze te kiełbasy wyborcze serwowane przez poszczególne partie się nazywają.
Jeśli tak się stanie ruch na tej drodze wzrośnie kilkukrotnie.
Chyba, że opłaty będą pobierane dopiero od Rzepina. To przepraszam !